公路边坡绿化的植物定居后，在其群落结构中，仍是以草本植物为主，灌木属于从属的位置，因为草本植物早期生长速度非常快，而且耐贫瘠，这样可以尽快恢复边坡的植被覆盖，控制土壤流失，美化路容。但是这样的植物群落结构非常的不稳定，如果措施跟不上，草本植物过度发育，群落中的灌木很快就会因为营养、阳光、水分和其他资源不足而被草本植物“吃掉”，另一方面一旦草本植物把土壤中的营养耗到一定程度，很可能出现大面积的衰退，并且重新回到裸地的状态。已经在以往的高速公路植被恢复建设中已经是屡见不鲜。
公司具有在废弃矿山、采石场、公路、铁路、水电站、土地整治、地质灾害防治、河堤和水库等领域的生态治理与环境恢复的施工经验。主要采用的生态复绿护坡施工技术措施有：岩石边坡采用喷混植生（客土喷播、植被混凝土植被护坡等方式）护坡、植生袋（生态袋）复绿、土工格室植草，建植生槽、栽植藤蔓植物等；土夹石边坡的CF网植被护坡、三维土工网植被护坡、立体植被网护坡等；土质边坡的喷播植草、撒播草种、坡面栽植灌木等；公路和铁路两侧栽植行道树、绿色通道等。
边坡生态防护植物配置技术原则是采用以水土保持为主，兼具生态景观效果边坡防护要考虑对整个植被进行逐步恢复，应以林草植物为主进行生态模式配置，有利于固土护坡，防止水土流失，改善高速公路边坡景观和行车效果，有利行车安全。以适应生态学理论为依据，尊重自然、正视自然、保护自然、恢复自然，兼顾生态效益、经济效益和社会效益，以达到四季常绿并可体现有当地特色的景观效果；同时在选择植物种类时要坚持生物多样性，多科属结合，乔、灌、草结合，营建乔、灌、草结合的多树种、多结构、多功能的复层生态景观群落，有效增加绿量绿叶面积，挖掘单位面积潜在生态力，边坡绿化沿线注意立体空间上的线条变化和节奏感。但应在考虑气候、土壤、立地类型的基础上，优先选择耐干旱、耐瘠薄、抗污染、观赏性强的树种及草坪地被植物，既能适应当地土地条件，又能满足公路绿化的要求，
达到功能、艺术、科学的统一。 河北冠雄
边坡生态环境工程有限公司是一家具有十多年专业从事各类裸露边坡的生态植被恢复与绿化施工经验的施工团队，拥有10多只具有专业施工技术经验的施工队伍和各型专业的施工机械设备。可采用承接包工包料或包机械包人工等多种合作形式的承接方式。
